K-CAR SUVの限界に挑戦した、アクティブボディ。
数ミリ単位のラインワークで抑揚を与え、
光と陰影で立体感を手に入れた一台。
K-CAR SUVの限界に挑戦した、アクティブボディ
軽自動車の規格は、排気量はもちろんボディサイズまで細かく決められています。そのため、規格サイズ内でいかに個性を出すかが求められます。VRARVA IOは、そのなかでも可能な限り立体感を出すために開発されました。
立体感といっても軽自動車規格の枠を超えるわけにはいきません。そこでIOは、わずか数ミリ単位のラインワークで抑揚を与え、光の当たり方を分析してより多くの面でハイライトを作る。陰影が多くつくことで立体感を手に入れました。そしてVRARVAならではのアクティブさ、パワフルさで、K-CAR SUVというジャンルを独創します。
IOはスズキ ハスラー をベースに、KUHLが開発したフルエアロキットを架装したK-CAR SUV。ボンネット・フロントグリル・フロントバンパー・オーバーフェンダー・サイドステップ・リアバンパーガーニッシュなど、全身をVRARVAパーツで纏います。全車フルオーダー生産。HYBRID 各グレードをベースに製作可能です。
選択中：HYBRID G（0.657L 直3・ガソリン・4人乗り）
| エアロパーツ | ボンネット / フロントグリル / フロントバンパー / フロントフェンダー / サイドステップ / リアドアフェンダー / リアフェンダー / リアバンパーガーニッシュ / リアゲートガーニッシュ / ドアミラーカバー |
|---|---|
| ホイール | VRARVA DW01 15インチ アルミホイール |
| タイヤ | TOYO OPEN COUNTRY 15インチ |
| オプション | シートカバー / フロア・ラゲッジマット / ステアリングエンブレム / ルーフラック 他 |
| 車両型式 | スズキ・5AA-MR92S |
|---|---|
| 全長 × 全幅 × 全高 | 3,395 × 1,475 × 1,680 ㎜ |
| ホイールベース | 2,460 ㎜ |
| トレッド（前/後） | 1,285 / 1,290 ㎜（4WD） |
| 最低地上高 | 180 ㎜ |
| 室内（長/幅/高） | 2,215 / 1,330 / 1,270 ㎜ |
| 車両総重量 | 860 kg（4WD）/ 810 kg（2WD） |
| 最小回転半径 | 4.6 m |
| 乗車定員 | 4名 |
| エンジン型式 | R06D型 |
| 排気量 | 657 cc（水冷4サイクル 直列3気筒） |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 最高出力 | 36 kW（49 PS）/ 6,500 rpm |
| 最大トルク | 98 N·m（10.0 kgf·m）/ 3,000 rpm |
| 燃料タンク | 27 L |
