有機的造形の、
その先へ。
ORCUS SECOND STAGE
ミニバンの「常識」を破ったORCUSが、
さらに進化を遂げる。
第二章、それがORCUS SECOND STAGE。
ワイドボディはダイナミックさを残し、
獲物を狙う猛獣のような気迫すら感じさせる。
有機的なラインはより洗練され、
存在感と躍動感を内包したフォルムへと昇華。
都市を走るその姿は、
もはや"移動手段"ではない。
それは、乗る者の本能を
呼び覚ますアートピース。
機能を超えた先にある、唯一無二の存在。
今、ミニバンという概念に新たな定義が加わる。
車格を存分に振りまくダイナミックボディは「ミニバン」というジャンルを超えた新たなオートモービルの姿を表現する。
スクエアになりがちなミニバンのフォルムをオーバーフェンダーというデザインのチカラをかりてエキサイティングに昇華。
自動車デザインの表現として正しいかはさておき、「有機的」という言葉が似合う雰囲気。まるで生きているかのよう。
猛獣類か猛禽類か、はたまた爬虫類か。獲物を捕食するかのうような静かに睨みつけるフェイスマスクをもつ。
EXTERIOR外装
ミニバンにオーバーフェンダーという常識を覆すシルエットが与えられたボディ。筋肉質なサイドビューを生み出す。
幾何学的にレイアウトされたスポークホールデザインはシンプルでありながら車の雰囲気に重要な「足元」に個性を与える。
フェイスマスクを個性的にしている要素のひとつとしてデザインされているのがボンネット。左右と中央にボリュームを持たせている。
フロントグリルはその車のキャラクターを誇示する重要なファクター。VRARVA共通のデザインとして逆反り六角形メッシュが与えられる。
テールランプを構成するパーツの一部をさらに覆いかぶせるリアゲートデザイン。ルーフエンドウイングがさり気なくスポーティにみせる。
ナンバーポケットの位置をリアゲート中央に収めることで、リアバンパーのボトム部分にボリュームを持たせることに成功。
INTERIOR内装
カバータイプのフルレザーシートはVRARVAオリジナル。スポーティなボーダーデザインがアクティブビークルとしての感情を高める。
3列シートのミニバンの機能性はしっかりと確保。シートやラゲッジマット、フロアマットなどもオリジナルで統一している。
PRICE
SPECIFICATION価格と仕様
MITSUBISHIDELICA D:5
- Mグレード
- Gグレード
- G-Power Package
- Pグレード
-
車両本体価格
¥ 5,290,000(税込)
-
ベースグレード
Mグレード 2.267L・軽油・ 5ドア・８人乗り
主要諸元表
車両型式・駆動方式・重量・性能
| 車両型式 | 三菱・3DA-CV1W |
|---|---|
| 車両総重量 | 1,930 kg |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| ※ 上記数値は三菱 DELICA 純正諸元表に基づいた数値となります。 | |
寸法・定員
| 全長 全幅 全高 |
4,800㎜ 1,795㎜ 1,875㎜ |
|---|---|
| ホイールベース | 2,850㎜ |
| トレッド フロント/リア | 1,540/1,535㎜ |
| 最低地上高 | 185㎜ |
| 室内 長 / 幅 / 高 | 2,980 / 1,505 / 1,310㎜ |
| ※ 上記数値は三菱 DELICA 純正諸元表に基づいた数値となります。 | |
エンジン
| 型式 | 4N14（コモンレール式DI-D インタークーラー付ターボチャージャー） |
|---|---|
| 排気量 | 2.267L |
| 種類 | DOHC 16バルブ・4気筒 |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 最高出力 | 107kW(145 PS)/3,500 r.p.m |
| 最大トルク＜ネット＞ | 380N∙m(38.7 kgf∙m)/2,000 r.p.m |
| 燃料タンク容量 | 64L |
装着パーツ詳細
| VRARVA エアロパーツ*1 | ボンネット フロントグリル フロントロアグリル フロントバンパーアッパー フロントバンパーセンター フロントバンパーロア フロントフェンダー フロントドアフェンダー サイドパネル リアドアフェンダー リアフェンダー フューエルリッドカバー リアバンパー リアゲート リアゲートガーニッシュ スライドドア内張キット 〇ルーフエンドウイング 〇リアピラーガーニッシュ 〇ドアミラーカバー 〇ドアノブカバー |
|---|---|
| VRARVA ホイール | DW01 17インチホイール |
| DUNLOP タイヤ | グラントレックAT5 17インチオールテレーンタイヤ |
| オプションパーツ | シートカバー フロアマット ラゲッジマット ステアリングエンブレム |
| ※1 塗装済み | |
| ○ 追加オプション | |
ボディカラー選択
| 全4種類 | ホワイトダイヤモンド ブラックダイアモンド スターリングシルバーメタリック ブラックマイカ |
|---|---|
| ※1 +77,000円〈税込み〉となります。 | |
-
車両本体価格
¥ 5,391,200(税込)
-
ベースグレード
Gグレード 2.267L・軽油・ 5ドア・7/8人乗り
主要諸元表
車両型式・駆動方式・重量・性能
| 車両型式 | 三菱・3DA-CV1W |
|---|---|
| 車両総重量 | 1,950 kg[8人乗り] 1,940 kg[7人乗り] |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| ※ 上記数値は三菱 DELICA 純正諸元表に基づいた数値となります。 | |
寸法・定員
| 全長 全幅 全高 |
4,800㎜ 1,795㎜ 1,875㎜ |
|---|---|
| ホイールベース | 2,850㎜ |
| トレッド フロント/リア | 1,540/1,535㎜ |
| 最低地上高 | 185㎜ |
| 室内 長 / 幅 / 高 | 2,980 / 1,505 / 1,310㎜ |
| ※ 上記数値は三菱 DELICA 純正諸元表に基づいた数値となります。 | |
エンジン
| 型式 | 4N14（コモンレール式DI-D インタークーラー付ターボチャージャー） |
|---|---|
| 排気量 | 2.267L |
| 種類 | DOHC 16バルブ・4気筒 |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 最高出力 | 107kW(145 PS)/3,500 r.p.m |
| 最大トルク＜ネット＞ | 380N∙m(38.7 kgf∙m)/2,000 r.p.m |
| 燃料タンク容量 | 64L |
装着パーツ詳細
| VRARVA エアロパーツ*1 | ボンネット フロントグリル フロントロアグリル フロントバンパーアッパー フロントバンパーセンター フロントバンパーロア フロントフェンダー フロントドアフェンダー サイドパネル リアドアフェンダー リアフェンダー フューエルリッドカバー リアバンパー リアゲート リアゲートガーニッシュ スライドドア内張キット 〇ルーフエンドウイング 〇リアピラーガーニッシュ 〇ドアミラーカバー 〇ドアノブカバー |
|---|---|
| VRARVA ホイール | DW01 17インチホイール |
| DUNLOP タイヤ | グラントレックAT5 17インチオールテレーンタイヤ |
| オプションパーツ | シートカバー フロアマット ラゲッジマット ステアリングエンブレム |
| ※1 塗装済み | |
| ○ 追加オプション | |
ボディカラー選択
| 全4種類 | ホワイトダイヤモンド ブラックダイアモンド スターリングシルバーメタリック ブラックマイカ |
|---|---|
| ※1 +77,000円〈税込み〉となります。 | |
-
車両本体価格
¥ 5,627,700(税込)
-
ベースグレード
G-Power Package 2.267L・軽油・5ドア・7/8人乗り
主要諸元表
車両型式・駆動方式・重量・性能
| 車両型式 | 三菱・3DA-CV1W |
|---|---|
| 車両総重量 | 1,980 kg[8人乗り] 1,970 kg[7人乗り] |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| ※ 上記数値は三菱 DELICA 純正諸元表に基づいた数値となります。 | |
寸法・定員
| 全長 全幅 全高 |
4,800㎜ 1,795㎜ 1,875㎜ |
|---|---|
| ホイールベース | 2,850㎜ |
| トレッド フロント/リア | 1,540/1,535㎜ |
| 最低地上高 | 185㎜ |
| 室内 長 / 幅 / 高 | 2,980 / 1,505 / 1,310㎜ |
| ※ 上記数値は三菱 DELICA 純正諸元表に基づいた数値となります。 | |
エンジン
| 型式 | 4N14（コモンレール式DI-D インタークーラー付ターボチャージャー） |
|---|---|
| 排気量 | 2.267L |
| 種類 | DOHC 16バルブ・4気筒 |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 最高出力 | 107kW(145 PS)/3,500 r.p.m |
| 最大トルク＜ネット＞ | 380N∙m(38.7 kgf∙m)/2,000 r.p.m |
| 燃料タンク容量 | 64L |
装着パーツ詳細
| VRARVA エアロパーツ*1 | ボンネット フロントグリル フロントロアグリル フロントバンパーアッパー フロントバンパーセンター フロントバンパーロア フロントフェンダー フロントドアフェンダー サイドパネル リアドアフェンダー リアフェンダー フューエルリッドカバー リアバンパー リアゲート リアゲートガーニッシュ スライドドア内張キット 〇ルーフエンドウイング 〇リアピラーガーニッシュ 〇ドアミラーカバー 〇ドアノブカバー |
|---|---|
| VRARVA ホイール | DW01 17インチホイール |
| DUNLOP タイヤ | グラントレックAT5 17インチオールテレーンタイヤ |
| オプションパーツ | シートカバー フロアマット ラゲッジマット ステアリングエンブレム |
| ※1 塗装済み | |
| ○ 追加オプション | |
ボディカラー選択
| 全4種類 | ホワイトダイヤモンド ブラックダイアモンド スターリングシルバーメタリック ブラックマイカ |
|---|---|
| ※1 +77,000円〈税込み〉となります。 | |
-
車両本体価格
¥ 5,764,100(税込)
-
ベースグレード
Pグレード 2.267L・軽油・ 5ドア・7/8人乗り
主要諸元表
車両型式・駆動方式・重量・性能
| 車両型式 | 三菱・3DA-CV1W |
|---|---|
| 車両総重量 | 1,980 kg[8人乗り] 1,970 kg[7人乗り] |
| 最小回転半径 | 5.6m |
| ※ 上記数値は三菱 DELICA 純正諸元表に基づいた数値となります。 | |
寸法・定員
| 全長 全幅 全高 |
4,800㎜ 1,795㎜ 1,875㎜ |
|---|---|
| ホイールベース | 2,850㎜ |
| トレッド フロント/リア | 1,540/1,535㎜ |
| 最低地上高 | 185㎜ |
| 室内 長 / 幅 / 高 | 2,980 / 1,505 / 1,310㎜ |
| ※ 上記数値は三菱 DELICA 純正諸元表に基づいた数値となります。 | |
エンジン
| 型式 | 4N14（コモンレール式DI-D インタークーラー付ターボチャージャー） |
|---|---|
| 排気量 | 2.267L |
| 種類 | DOHC 16バルブ・4気筒 |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 最高出力 | 107kW(145 PS)/3,500 r.p.m |
| 最大トルク＜ネット＞ | 380N∙m(38.7 kgf∙m)/2,000 r.p.m |
| 燃料タンク容量 | 64L |
装着パーツ詳細
| VRARVA エアロパーツ*1 | ボンネット フロントグリル フロントロアグリル フロントバンパーアッパー フロントバンパーセンター フロントバンパーロア フロントフェンダー フロントドアフェンダー サイドパネル リアドアフェンダー リアフェンダー フューエルリッドカバー リアバンパー リアゲート リアゲートガーニッシュ スライドドア内張キット 〇ルーフエンドウイング 〇リアピラーガーニッシュ 〇ドアミラーカバー 〇ドアノブカバー |
|---|---|
| VRARVA ホイール | DW01 17インチホイール |
| DUNLOP タイヤ | グラントレックAT5 17インチオールテレーンタイヤ |
| オプションパーツ | シートカバー フロアマット ラゲッジマット ステアリングエンブレム |
| ※1 塗装済み | |
| ○ 追加オプション | |
ボディカラー選択
| 全4種類 | ホワイトダイヤモンド ブラックダイアモンド スターリングシルバーメタリック ブラックマイカ |
|---|---|
| ※1 +77,000円〈税込み〉となります。 | |
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